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道路設(shè)計(jì)之主干路 次干路 支路怎樣理解?具體的要求和規(guī)范是什么?
根據(jù)《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ 37—90的規(guī)定:
按照道路在道路網(wǎng)中的地位、交通功能以及對(duì)沿線建筑物的服務(wù)功能等,城市道路分為四類:
一、快速路
快速路應(yīng)為城市中大量、長(zhǎng)距離、快速交通服務(wù)。快速路對(duì)向車行道之間應(yīng)設(shè)中間分車帶,其進(jìn)出口應(yīng)采用全控制或部分控制。
快速路兩側(cè)不應(yīng)設(shè)置吸引大量車流、人流的公共建筑物的進(jìn)出口。兩側(cè)一般建筑物的進(jìn)出口應(yīng)加以控制。
二、主干路
主干路應(yīng)為連接城市各主要分區(qū)的干路,以交通功能為主。自行車交通量大時(shí),宜采用機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車分隔形式,如三幅路或四幅路。
主干路兩側(cè)不應(yīng)設(shè)置吸引大量車流、人流的公共建筑物的進(jìn)出口。
三、次干路
次干路應(yīng)與主干路結(jié)合組成道路網(wǎng),起集散交通的作用,兼有服務(wù)功能。
四、支路
支路應(yīng)為次干路與街坊路的連接線,解決局部地區(qū)交通,以服務(wù)功能為主。
具體設(shè)計(jì)要求請(qǐng)見(jiàn)上述規(guī)范。
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