2月21日，青島市交通運輸局順利完成藍谷至膠東國際機場快速通道工程（北部快速路）即墨城陽段工程可行性研究報告專家審查工作。據(jù)悉，該工程是山東省“十四五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃的重點項目，是近年來青島市實施的投資最大的公路工程，已列入青島市交通基礎設施建設三年攻堅行動方案（94521工程）。根據(jù)計劃，該工程今年將加快推進。

藍谷至膠東國際機場快速通道工程東起藍谷核心區(qū)，止于膠東機場南互通立交，全長約48.48公里，按一級公路標準（兼顧城市道路功能）建設，設計速度100公里/小時，圍繞“全天候安全快速通行”的目標，致力打造山東首條、國內(nèi)一流的智慧一級公路示范工程。

工程涉及青島城陽、即墨、膠州三個區(qū)市，是青島北部城區(qū)東西向串聯(lián)膠州、新機場、城陽、即墨和藍色硅谷等區(qū)域的重要快速聯(lián)系通道。該項目的實施將有效填補中心城區(qū)北部區(qū)域東西向高等級道路空白，進一步提升城市發(fā)展能級、擴大城市發(fā)展格局，進一步發(fā)揮青島市在膠東經(jīng)濟圈交通一體化中的龍頭作用。

2021年，該工程已經(jīng)落地實施。作為膠東國際機場配套應急保障通道、藍谷至膠東機場快速通道(北部快速路)的關(guān)鍵節(jié)點，國道204大沽河特大橋工程已經(jīng)開建并加快推進。2021年12月30日，藍谷至膠東國際機場快速通道工程（膠州段），已經(jīng)與青島地鐵1號線南段通車同步啟動儀式。

即墨市也高度重視該工程的推進情況。據(jù)媒體報道，2月15日下午，即墨區(qū)委書記韓世軍帶領相關(guān)部門和鎮(zhèn)街主要負責人調(diào)研藍谷至膠東國際機場快速路項目情況，并主持召開座談會。韓世軍強調(diào)，要將藍谷至膠東國際機場快速路作為加快即墨融入青島主城的重大工程來抓，高標準謀劃，成立指揮部，安排“精兵強將”，完善工作機制，制定線路圖。

據(jù)悉，2月21日舉行的即墨城陽段專家審查會議，對項目工程方案穩(wěn)定、前期工作推進、早日開工建設有著重大意義，為落實青島市委市政府關(guān)于交通基礎設施建設三年攻堅的工作部署和開工目標打下了堅實基礎。

此次審查會由青島市交通運輸局黨組成員、副局長韓千鈞主持，會議邀請了山西省交通規(guī)劃勘察設計院教授級高工聶承凱、青島市工程咨詢院研究員褚世新、濟南市市政工程設計研究院研究員王建光、深圳市市政設計研究院合肥分院正高級工程師趙剛、杭州市市政工程集團正高級工程師姜群、交通運輸部公路科學研究院高級工程師曹守華、上海市政工程設計研究總院集團第七設計院高級工程師宋蕾、山東公路學會研究員岳新文等國內(nèi)知名專家，對項目進行了嚴格把關(guān)。專家組組長聶承凱高工，是交通運輸部頒布的《城鎮(zhèn)化地區(qū)公路工程技術(shù)標準》的主審專家，聶高工帶領專家組聽取了編制單位市交通科學研究院的匯報，從項目性質(zhì)、工程定位、技術(shù)指標等各方面對報告方案進行了審查指導。

青島市發(fā)展改革委、市自然資源和規(guī)劃局、市生態(tài)環(huán)境局、市水務管理局、市園林和林業(yè)局、市文化和旅游局、青島藍谷管理局、青島軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)管理委員會，青島地鐵集團、青島交通發(fā)展集團，城陽區(qū)交通運輸局、城陽區(qū)公路事業(yè)發(fā)展中心，城陽街道辦事處、棘洪灘街道辦事處，即墨區(qū)交通運輸局、即墨區(qū)公路事業(yè)發(fā)展中心、龍山街道辦事處、潮海街道辦事處、環(huán)秀街道辦事處、通濟街道辦事處、大信街道辦事處、藍村街道辦事處等單位代表參會。