行業(yè)資訊
公路與城市道路在平面設計方面有什么不同？
城市道路的平面線形設計大多根據(jù)城市規(guī)劃的路網(wǎng)設計，道路紅線在城市規(guī)劃中已經(jīng)確定，紅線外的用地都有相應的規(guī)劃用途，總體上看平面線形的設計受城市規(guī)劃的嚴格限制，相對簡單。公路平面線形的設計主要以公路網(wǎng)的規(guī)劃為依據(jù)，但是公路網(wǎng)的規(guī)劃在線位上沒有具體要求，一條公路一般里程較長，路線擺動的范圍和幅度較大，要經(jīng)過選線工作，選擇一條經(jīng)濟合理的線位。如果在山嶺重丘區(qū)進行公路設計，復雜的地形致使平面線形設計也較為復雜。
更多相關(guān)信息 還可關(guān)注中鐵城際公眾號矩陣 掃一掃下方二維碼即可關(guān)注
文章推薦
- 焦點關(guān)注 | 八起地方政府隱性債務問責典型案例
- 2025年重點流域水環(huán)境綜合治理中央預算內(nèi)項目申報指南
- 焦點關(guān)注 | 自然資源部關(guān)于探索推進城市地下空間開發(fā)利用的指導意見
- 焦點關(guān)注 | 2025年中央預算內(nèi)民政領(lǐng)域項目儲備及申報即將開始！
- 焦點關(guān)注 | 國務院關(guān)于2023年度政府債務管理情況的報告
- 公路初步設計安全性評價報告編制幾點技巧
- 中鐵城際分享市政基本設計原則和管線排布原則
- 市政綜合管廊設計規(guī)范要求及施工質(zhì)量控制要點
- “實景三維+”賦能危巖地災風險管控高質(zhì)量發(fā)展創(chuàng)新應用
- 城市地下空間怎么用？《關(guān)于探索推進城市地下空間開發(fā)利用的指導意見》來了→
