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園林園路的形式及公園道路設計的要點

新聞時間:2019-11-27 文章來源: 文章作者:ztcjjt

園林園路的形式:

1、主干道:聯系全園,必須考慮通行、生產、救護、消防、游覽的需要。

2、次干道:溝通各景點、建筑,通輕型車輛。

3、休閑小徑、健康步道:健康步道是近年來最為流行的足底按摩健身方式。通過行走卵石路上按摩足底穴位達到健身保健的目的,也成為公園中的一景。

作為公園的道路設計,應注意幾點:

1、園路和等高線斜交,來回曲折,增加觀賞點和觀賞面。

適當的曲線能使人們從緊張的氣氛中解放出來,而獲得安適的美感和增加趣味性。彎道的處理應銜接通順,符合游人的行為規(guī)律。園路遇到建筑、山、水、樹、陡坡等障礙,必然會產生彎道。彎道有組織景觀的作用,彎曲弧度要大,外側高,內側低,外側應設欄桿,以防發(fā)生事故。

2、避免多路交叉,這樣路況復雜,導向不明。

盡量靠近正交,銳角過小,車輛不易轉彎,人行要穿綠地。做到主次分明,在寬度,鋪裝,走向上應有明顯區(qū)別。要有景色和特點,尤其三叉路口,可形成對景,讓人記憶猶新而不忘。園路在山坡時,坡度≥6,要順著等高線作盤山路狀,考慮自行車時坡度≤8,汽車≤15。人行坡度不宜≥18%,當縱坡度超過18%時,應設臺階,臺階級數不應少于2級。坡度大于58%的梯道應做防滑處,宜設置護欄設施。臺階寬為30厘米,高為10-15厘米。

3、園路通往大建筑時,為了避免路上游人干擾建筑內部活動,可在建筑面前設集散廣場,使園路由廣場過渡再和建筑物聯系;園路通往一般建筑時,可在建筑面前適當加寬路面,或形成分支,以利游人分流。公園園路一般不穿建筑物,而從四周繞過。

4、滿足場地排水的需求。

園路一般是排除雨水的渠道,為了防止路面積水,所以,園路的設計必須保持―定的坡度,橫坡為15-20%,縱坡為10%左右鋪裝設計要注意透水透氣的設計或在園路側設排水溝以免形成積水。廣場的地面排水坡度,不宜小于0.2%;坡度小于0.2%時,宜采用多坡向排水,或者選用透水性材料,做滲透式排水。

5、安排好殘疾人和老年人對道路的使用。

公園園路應在設計時使用平坦、堅固、不滑、不積水、無縫隙及大孔洞的路面做法。通行空間要滿足拄雙杖者所需寬度,園路行動的空間以輪椅通行為準。在園路設計時,考慮到老年人的使用需求,在園路上設可休息的休息地坪等節(jié)點,滿足老年人邊走邊觀景,途中需要休息的行動軌跡。

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