在“互聯(lián)網(wǎng)+”時代背景下，物流園區(qū)的戰(zhàn)略規(guī)劃與運營結(jié)合現(xiàn)代信息技術(shù)，將有利于整合物流信息資源，加快物流系統(tǒng)內(nèi)物流資源的深度融合與共享，實現(xiàn)平臺之間物流資源的實時交換，全面提升物流資源利用效率，發(fā)揮出物流園區(qū)電子商務平臺數(shù)據(jù)交換的重要作用，為物流資源的最大限度開發(fā)與利用提供完整的數(shù)據(jù)平臺基礎。

完善“互聯(lián)網(wǎng)+”時代物流園區(qū)戰(zhàn)略規(guī)劃與運營的重要性

物流園區(qū)是指為強化地區(qū)的倉儲能力、運輸能力和配送能力，將物流企業(yè)相對集中，實現(xiàn)倉儲、運輸以及配送功能為一體的多功能綜合物流作業(yè)區(qū)域。其作用是滿足城鄉(xiāng)居民物流消費的需要，刺激當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展規(guī)模，構(gòu)建商品流通的物流網(wǎng)絡平臺，帶動當?shù)匚锪鳟a(chǎn)業(yè)的集約化發(fā)展，為當?shù)亟?jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展提供物流產(chǎn)業(yè)的支撐。現(xiàn)代物流已經(jīng)對人們的生活產(chǎn)生了重要影響，物流園區(qū)的建設和發(fā)展已經(jīng)成為當?shù)亟?jīng)濟建設的重要環(huán)節(jié)。

特別是“互聯(lián)網(wǎng)+”時代的到來，現(xiàn)代信息技術(shù)的廣泛應用，滿足了商品經(jīng)濟發(fā)展對信息流的客觀要求，而作為商品流通實物流的物流產(chǎn)業(yè)，成為信息發(fā)展成果的具體體現(xiàn)。明確物流園區(qū)戰(zhàn)略規(guī)劃與運營中對互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的深度融合，加強國內(nèi)外物流園區(qū)建設的經(jīng)驗總結(jié)將更好實現(xiàn)傳統(tǒng)物流產(chǎn)業(yè)與現(xiàn)代信息技術(shù)的有效銜接和互動影響，為我國現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和壯大注入新的動力，實現(xiàn)我國現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新和發(fā)展。

一是有利于物流信息資源的整合，實現(xiàn)物流信息的深度共享。

在“互聯(lián)網(wǎng)+”時代背景下，物流園區(qū)的戰(zhàn)略規(guī)劃與運營結(jié)合現(xiàn)代信息技術(shù)，將有利于整合物流信息資源，加快物流系統(tǒng)內(nèi)物流資源的深度融合與共享，實現(xiàn)平臺之間物流資源的實時交換，全面提升物流資源利用效率，發(fā)揮出物流園區(qū)電子商務平臺數(shù)據(jù)交換的重要作用，為物流資源的最大限度開發(fā)與利用提供完整的數(shù)據(jù)平臺基礎。

二是有利于社會物流資源的匹配，實現(xiàn)物流資源的有效優(yōu)化。

通過物流園區(qū)戰(zhàn)略規(guī)劃和科學的運營，充分運用現(xiàn)代信息技術(shù)，可以實現(xiàn)物流企業(yè)線上與線下的有效銜接，企業(yè)之間的合作被加強，社會整體物流資源被科學匹配，物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展鏈條中的資源被科學優(yōu)化，進一步整合了社會閑置的物流資源，實現(xiàn)了物流園區(qū)物流規(guī)模的擴張，提升了整體物流產(chǎn)業(yè)的規(guī)模和發(fā)展能力。

三是有利于電子商務物流的發(fā)展，實現(xiàn)物流園區(qū)的創(chuàng)新發(fā)展。

從戰(zhàn)略角度進行規(guī)劃設計，能夠整體把握物流園區(qū)的發(fā)展方向，實現(xiàn)科學運營，更好運用現(xiàn)代科學技術(shù)和信息技術(shù)健全現(xiàn)代物流體系，形成物流網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)有機結(jié)合的創(chuàng)新發(fā)展模式。

四是有利于政府服務能力的提高，實現(xiàn)政府職能的轉(zhuǎn)變升級。

加強物流園區(qū)的戰(zhàn)略規(guī)劃和運營，將有利于政府服務能力的提高，實現(xiàn)政府服務職能的轉(zhuǎn)變與升級。我國物流園區(qū)一直是政府主導的重要項目，在發(fā)揮政府協(xié)同服務能力的同時，注重物流園區(qū)的戰(zhàn)略規(guī)劃與運營，將進一步完善和拓展政府的服務職能，凸顯政府在物流園區(qū)建設中的主導作用，并更好為物流園區(qū)的發(fā)展提供有效的政務服務。


“互聯(lián)網(wǎng)+”時代物流園區(qū)戰(zhàn)略規(guī)劃的功能

“互聯(lián)網(wǎng)+”時代產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點，契合了我國物流園區(qū)建設和發(fā)展的需求，開展“互聯(lián)網(wǎng)+”時代物流園區(qū)戰(zhàn)略規(guī)劃與運營研究，必須明確“互聯(lián)網(wǎng)+”時代物流園區(qū)的功能，只有這樣才能更好地將“互聯(lián)網(wǎng)+”時代的特質(zhì)與物流園區(qū)的戰(zhàn)略規(guī)劃與運營相結(jié)合，更好地體現(xiàn)出“互聯(lián)網(wǎng)+”時代賦予物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展新的內(nèi)涵。

實現(xiàn)物流信息高度集成共享的功能。充分利用互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)，實現(xiàn)物流園區(qū)的物流信息高度集成共享功能。將物流信息平臺的網(wǎng)點、倉儲、運輸、配送等信息進行高度集成，實現(xiàn)所有信息資源的智能化匹配，全面提升物流園區(qū)的整體資源利用效率，提升物流園區(qū)的物流服務能力。全力建設現(xiàn)代化的區(qū)域物流服務網(wǎng)絡，逐漸將其建設成以城市為中心、輻射周邊、具有較強競爭力的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)服務體系。并且借助信息服務水平的大幅提升，進一步提高配送的規(guī)?；蛥f(xié)同化水準，同時，實現(xiàn)快速便捷、綠色高效的城鄉(xiāng)共同配送渠道的有效暢通。

搭建物流資源深度整合平臺的功能。適應“互聯(lián)網(wǎng)+”時代物流園區(qū)戰(zhàn)略規(guī)劃與運營要求，積極搭建物流資源深度整合的平臺。以物流園區(qū)為載體，實現(xiàn)物流園區(qū)功能的組合，構(gòu)建綜合功能合理、服務功能全面的物流園區(qū)服務綜合體，并以此形成物流園區(qū)管理模式的規(guī)模發(fā)展，實現(xiàn)科學、規(guī)范和統(tǒng)一的管理調(diào)動，發(fā)揮出現(xiàn)代物流園區(qū)的應有作用。在農(nóng)村逐步建立起可行的現(xiàn)代服務體系，推動現(xiàn)代服務業(yè)與現(xiàn)代農(nóng)業(yè)高度契合和有機發(fā)展。進一步提升物流信息監(jiān)控和調(diào)度水平，提高物流信息分析預警能力。逐步深化區(qū)域間的物流合作機制，提升區(qū)域物流一體化發(fā)展的內(nèi)在水準和格局，真正在客觀上保證物流基礎設施實現(xiàn)互聯(lián)互通和信息資源共享，從而可以進一步提升面向全球化、國際化物流服務的水準，并且真正構(gòu)建起國際國內(nèi)物流一體化運作發(fā)展新框架。

建設完整現(xiàn)代物流服務體系的功能。通過“互聯(lián)網(wǎng)+”物流園區(qū)的戰(zhàn)略規(guī)劃和運營，建設完整的現(xiàn)代物流服務體系。建立起物流園區(qū)服務中“需求端、供應端、信息端、管理端”的有序鏈接，增強物流增值服務內(nèi)容，拓展物流利潤發(fā)展空間，提升現(xiàn)代物流園區(qū)核心競爭力。

“互聯(lián)網(wǎng)+”時代物流園區(qū)戰(zhàn)略規(guī)劃與運營的有效路徑

實現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)+”時代物流園區(qū)戰(zhàn)略規(guī)劃與運營，就必須貼近“互聯(lián)網(wǎng)+”時代產(chǎn)業(yè)發(fā)展的特點，積極尋求現(xiàn)代信息技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的契合點，實現(xiàn)現(xiàn)代信息技術(shù)與發(fā)展理念的深度融合，在物流園區(qū)的戰(zhàn)略規(guī)劃與運營中保持創(chuàng)新，迎合互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟發(fā)展的需求，打造現(xiàn)代化的物流園區(qū)，進一步滿足“互聯(lián)網(wǎng)+”時代對現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的客觀需求。

完善物流園區(qū)規(guī)劃與運營制度，加快政府管理服務職能轉(zhuǎn)變。

要繼續(xù)完善物流園區(qū)規(guī)劃與運營制度，加快政府管理服務職能的轉(zhuǎn)變。在現(xiàn)階段我國物流園區(qū)規(guī)劃與運營制度還不夠完善，而政府作為物流園區(qū)的管理部門，要注重各項管理機制的建設與完善，加強前期物流園區(qū)戰(zhàn)略規(guī)劃的科學論證，加強運營的科學管理，注重整體的協(xié)同發(fā)展，將物流園區(qū)的戰(zhàn)略規(guī)劃與運營管理納入地方經(jīng)濟發(fā)展的整體布局中，突出職能管理專業(yè)化，實施有效的規(guī)劃與運營監(jiān)管，實現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)+”時代物流園區(qū)的因地制宜、合理規(guī)劃、科學布局、規(guī)范運營，達到科學、標準、協(xié)調(diào)和規(guī)范發(fā)展的目標。

在政府的直接參與下，鼓勵物流企業(yè)對于大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)等先進信息技術(shù)的日常使用比重，并且按部就班地開展技術(shù)應用和經(jīng)營模式創(chuàng)新。積極做好運輸、倉儲等傳統(tǒng)物流企業(yè)穩(wěn)步實施上下游延伸服務，同時引領(lǐng)骨干物流企業(yè)與其他產(chǎn)業(yè)之間更多地實現(xiàn)“同業(yè)聯(lián)動、互融發(fā)展”。

不斷促進大型快遞企業(yè)向更高標準發(fā)展和邁進，積極打造起電子商務物流發(fā)展新格局。鼓勵物流企業(yè)與國內(nèi)知名企業(yè)開展深化戰(zhàn)略合作，逐步建立與新型工業(yè)化發(fā)展相適應的制造業(yè)物流服務體系，逐漸培養(yǎng)起一批具有全球采購、全球配送能力的供應鏈服務企業(yè)。

加大物流園區(qū)基礎設施建設力度，滿足現(xiàn)代商品流通市場物流需求。

各級地方政府要具備前瞻性的戰(zhàn)略眼光，持續(xù)增加物流園區(qū)的基礎設施建設投入，加大物流園區(qū)基礎設施建設力度，滿足當?shù)厣唐妨魍▽ξ锪鳟a(chǎn)業(yè)發(fā)展的需求。政府要成為物流園區(qū)發(fā)展的強大后盾，通過在政策的設計、資金的扶持等方面，建立一整套長效的基礎實施建設管理機制，建立起適應市場需求、發(fā)展和變化的現(xiàn)代化物流園區(qū)，通過對基礎設施的不斷建設和完善，形成當?shù)匚锪鲌@區(qū)發(fā)展的規(guī)模，為物流園區(qū)的戰(zhàn)略規(guī)劃和運營提供源源不斷的動力。

切實可行地推動現(xiàn)有的運輸、倉儲企業(yè)和物流園區(qū)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型，推進制造業(yè)和服務業(yè)聯(lián)動發(fā)展。加強物流信息平臺和物流配載中心建設，推進物流園區(qū)基礎設施標準化建設，優(yōu)化物流企業(yè)供應鏈管理服務，建設國家區(qū)域級流通節(jié)點城市和區(qū)域現(xiàn)代商貿(mào)物流中心。

統(tǒng)籌物流園區(qū)規(guī)劃運營布局，實現(xiàn)城市建設協(xié)調(diào)發(fā)展。

要統(tǒng)籌物流園區(qū)的規(guī)劃運營布局，緊密結(jié)合城市發(fā)展的規(guī)劃要求，實現(xiàn)與城市建設的協(xié)調(diào)發(fā)展。在物流園區(qū)的戰(zhàn)略規(guī)劃與運營中，要將服務于城市建設發(fā)展作為規(guī)劃和運營的基礎，切合城市功能的建設思路和理念，用發(fā)展的戰(zhàn)略眼光來規(guī)劃物流園區(qū)，用創(chuàng)新的理念來實現(xiàn)物流園區(qū)的運營，形成城市建設與物流園區(qū)規(guī)劃和運營互相協(xié)調(diào)、互相影響的局面。“互聯(lián)網(wǎng)+”時代物流園區(qū)的戰(zhàn)略規(guī)劃與運營，還要積極和我國智能型城市相結(jié)合，依托國家對城市智能化的投入，將智能化城市建設功能與物流園區(qū)的戰(zhàn)略規(guī)劃與運營相結(jié)合，互為補充，避免重復建設和重復投資。

科學優(yōu)化物流資源配置，加強物業(yè)運營基礎保障。

針對傳統(tǒng)物流園區(qū)中的運營模式，要科學優(yōu)化物流資源配置，加強園區(qū)物業(yè)運營基礎保障。物流園區(qū)規(guī)模的不斷擴張，對物業(yè)的服務要求必然增加。要根據(jù)物流園區(qū)規(guī)劃和運營中產(chǎn)業(yè)一體化的要求，通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，積極實現(xiàn)基礎性物業(yè)服務的升級，建立園區(qū)物業(yè)管理云平臺，利用大數(shù)據(jù)分析，為園區(qū)企業(yè)提供精準的物業(yè)服務，提升物流園區(qū)的增值業(yè)務比重，打造現(xiàn)代化的物流園區(qū)增值業(yè)務服務體系，提高物流園區(qū)的運營綜合利潤。

夯實園區(qū)商業(yè)運營基礎，推動園區(qū)發(fā)展良性循環(huán)。

市場化運營是“互聯(lián)網(wǎng)+”時代物流園區(qū)運營的重要推動力。要繼續(xù)夯實物流園區(qū)商業(yè)化運營基礎，有力推動物流園區(qū)良性發(fā)展。要積極打造物流園區(qū)電子商務平臺，充分利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實現(xiàn)電子物流化的商業(yè)布局，在物流運營的相關(guān)環(huán)節(jié)，介入信息共享，實現(xiàn)互聯(lián)互通，實現(xiàn)現(xiàn)代物流的差異化服務，滿足物流市場中多樣化服務的需求。

在發(fā)展電子物流信息平臺的基礎上，要注重發(fā)展周邊的物流配套服務，實現(xiàn)商務服務的運營規(guī)劃，實現(xiàn)物流園區(qū)服務層面的扁平化拓展，增強物流園區(qū)的周邊輻射發(fā)展能力，構(gòu)建基于物流園區(qū)的現(xiàn)代商務服務圈，發(fā)揮出物流園區(qū)的綜合服務功能。

構(gòu)建園區(qū)產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展平臺，實現(xiàn)物流園區(qū)創(chuàng)新驅(qū)動。

“互聯(lián)網(wǎng)+”時代的物流園區(qū)戰(zhàn)略規(guī)劃和運營中，要將構(gòu)建園區(qū)產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展平臺，實現(xiàn)物流園區(qū)創(chuàng)新驅(qū)動做為重點，將物流園區(qū)建設成創(chuàng)業(yè)者發(fā)展和創(chuàng)業(yè)的有效平臺。要通過物流園區(qū)的互聯(lián)網(wǎng)服務平臺，為創(chuàng)業(yè)者提供政策支持、信息交流、產(chǎn)品推介等綜合服務，發(fā)揮網(wǎng)絡協(xié)作與數(shù)據(jù)分析的優(yōu)勢，將物流園區(qū)建設成企業(yè)和創(chuàng)業(yè)者自我發(fā)展的基地，最終通過物流體系的完善，為企業(yè)和創(chuàng)業(yè)者構(gòu)建完整的產(chǎn)業(yè)鏈提供最為有效的服務。

綜上可知，“互聯(lián)網(wǎng)+”時代物流園區(qū)的戰(zhàn)略規(guī)劃與運營，就是通過“互聯(lián)網(wǎng)+”時代中產(chǎn)業(yè)發(fā)展多種功能的融合，完成現(xiàn)代物流園區(qū)的“需求端、供應端、信息端、管理端”的完整鏈接，將“互聯(lián)網(wǎng)+”時代的信息流優(yōu)勢與物流產(chǎn)業(yè)對接，形成基于互聯(lián)網(wǎng)支撐基礎上的物流園區(qū)發(fā)展框架，凸顯現(xiàn)代物流的規(guī)模和功能的擴張，實現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)+”時代我國物流園區(qū)的戰(zhàn)略規(guī)劃和科學運營，必將對推動我國現(xiàn)代物流園區(qū)建設發(fā)揮出重要作用。