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橋梁墩臺(tái)加高與落低方法

新聞時(shí)間:2017-11-13 文章來(lái)源: 文章作者:ztcjjt

1.用低坍落度砂漿墊高支座法

   利用行車空隙或封鎖時(shí)間,將橋梁連同支座頂起至設(shè)計(jì)標(biāo)高,在支座下設(shè)U形模板(一方開(kāi)口),由開(kāi)口一側(cè)填塞低坍落度砂漿,充分搗實(shí)達(dá)到需要強(qiáng)度后恢復(fù)通車。

2.用抬梁法加高混凝土支座

   在墩頂設(shè)置臨時(shí)支座,封鎖線路頂起橋梁,拆除支座,穿人抬梁的軌束或工字鋼,在抬梁的下面澆筑支座混凝土并應(yīng)預(yù)留千斤頂位置。待混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,封鎖線路,拆除抬梁及臨時(shí)支座,將梁及支座落回原位。

3.橋臺(tái)托盤的加高施工方法

   加高量小于20cm時(shí),可利用托盤加高。當(dāng)加高高度較高時(shí),需要改建托盤時(shí),可用吊軌梁架空,鑿除舊托盤,新建托盤。

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