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城市設(shè)計(jì)實(shí)效作用的成因解釋

新聞時(shí)間:2017-05-19 文章來(lái)源: 文章作者:公路設(shè)計(jì)

  要理解城市設(shè)計(jì)實(shí)效,還必須厘清是什么因素決定、影響了城市設(shè)計(jì)實(shí)際作用的發(fā)揮。正如Mcloughlin)所言,“若要全面地對(duì)規(guī)劃實(shí)施進(jìn)行評(píng)價(jià),就須建立一個(gè)城市究竟是如何運(yùn)作的知識(shí)框架,即空間政治經(jīng)濟(jì)學(xué)的框架,僅僅依賴于建立在技術(shù)官僚體系上的專業(yè)技術(shù)手段是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。”
 
  對(duì)城市設(shè)計(jì)者行為機(jī)制進(jìn)行研究來(lái)評(píng)價(jià)實(shí)踐過(guò)程,必須同時(shí)考慮城市設(shè)計(jì)實(shí)踐的外部(政治、經(jīng)濟(jì)、社會(huì))環(huán)境。這種研究視角借鑒了David Harvey為代表的政治經(jīng)濟(jì)學(xué)對(duì)規(guī)劃行為的研究,通過(guò)檢視規(guī)劃師工作的社會(huì)政治環(huán)境以理解規(guī)劃的運(yùn)作。
 
  城市設(shè)計(jì)發(fā)揮任何作用(積極或消極的),都必須在更為廣闊的政治經(jīng)濟(jì)學(xué)領(lǐng)域中才能展開(kāi)。城市發(fā)展的動(dòng)力因素與運(yùn)行機(jī)制構(gòu)成城市設(shè)計(jì)實(shí)踐的外部運(yùn)作條件,而對(duì)其作用發(fā)揮產(chǎn)生決定性影響。
 
  在既定的社會(huì)系統(tǒng)環(huán)境中,城市設(shè)計(jì)者的行動(dòng)及其與開(kāi)發(fā)過(guò)程主要行動(dòng)者的互動(dòng),促成了最終建設(shè)環(huán)境公共價(jià)值領(lǐng)域的形成。
 
  因此,社會(huì)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)性因素、開(kāi)發(fā)過(guò)程行動(dòng)者因素(包括城市設(shè)計(jì)者自身)共同形成一個(gè)影響城市設(shè)計(jì)實(shí)際作用發(fā)揮的成因機(jī)制。
 
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