公路養(yǎng)護與搶修作業(yè)，特別是高速公路的養(yǎng)護搶通作業(yè)，并非是簡單、粗放的管養(yǎng)，而是包含許多內(nèi)容的科學技術(shù)工作。因此，公路養(yǎng)護、搶修必須采取如下的技術(shù)措施：
 
1.認真開展路況調(diào)查，分析公路技術(shù)狀況，針對各種災害產(chǎn)生的原因和后果，采取先進、有效，并且經(jīng)濟的技術(shù)措施。
 
2.加強養(yǎng)護工程的前期工作和各種材料試驗及施工質(zhì)量檢測和監(jiān)理，確保工程質(zhì)量。
 
3.推廣路面、橋梁管理系統(tǒng)，逐步建立公路數(shù)據(jù)庫，實行病害監(jiān)控，實現(xiàn)決策科學化，使有限的資金發(fā)揮最大的經(jīng)濟效益。
 
4.推廣GBM工程。GBM工程是實施現(xiàn)有中國特色的公路標準化、美化工程的簡稱。實施道路的科學養(yǎng)護與規(guī)范管理，改變現(xiàn)有公路面貌，提高道路的整體服務水平。
 
5.認真做好道路交通情況調(diào)查工作，積極開發(fā)、采用拿或引：XF測和計算機處理技術(shù)。為道路規(guī)劃、設計、管理、科研等提供全面、準確、連續(xù)、可靠的交通1囂資料。
 
6.改革養(yǎng)護、搶修生產(chǎn)組織形式，管好、用好現(xiàn)有的養(yǎng)護機具設備，積極引進、改造、研制養(yǎng)護機械，逐步實現(xiàn)養(yǎng)護機械裝備標準化、系列化；同時，強化快速反應及保障能力，以保證養(yǎng)護搶修工程質(zhì)量，提高養(yǎng)護生產(chǎn)效率，降低勞動強度，改善勞動環(huán)境。
 
7.加強對交通工程設施（主要有標志、標線、通訊、監(jiān)控等）、收費設施、服務管理設施等的設置、維護、更新工作，保障道路應有的服務水平。
 
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