【摘要】本文通過對目前市政管線綜合設(shè)計中存在的問題進(jìn)行分析，期望能更好地宏觀控制及管理市政管線。 

【關(guān)鍵詞】市政管線；綜合規(guī)劃；存在問題；管理；新措施；綜合管溝 

引言：隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及人民生活水平的提高，城市道路下的市政管線也日益復(fù)雜。且各市政管線多數(shù)不能和道路同步施工，造成城市道路二次開挖現(xiàn)象非常嚴(yán)重。不但影響人們的日常生活，也造成了人力、物力的浪費(fèi)。如何宏觀控制及管理這些市政管線一直是困擾設(shè)計單位及業(yè)主的難題。 

一、市政管線的綜合規(guī)劃概述 

（一）管線綜合規(guī)劃設(shè)計的意義 

一個現(xiàn)代化的城市（建筑小區(qū)），基礎(chǔ)設(shè)施的現(xiàn)代化是必不可少的，其中市政管線的合理安排是建筑設(shè)備工程現(xiàn)代化和住宅智能化的保障。在進(jìn)行市政基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃與建設(shè)時，各種管線往往會在平面和豎向方面發(fā)生矛盾。管線綜合設(shè)計是給各管線單位在進(jìn)行施工圖設(shè)計中以明確的平面定位和標(biāo)高定位，對發(fā)生矛盾的市政管線，提出經(jīng)濟(jì)、合理的解決方案，為管線的施工、使用、維護(hù)和管理提供和創(chuàng)造有利的條件。 （二）市政管線包括給水管線、排水管線、中水管線、電力管線、燃?xì)夤芫€、通訊管線、供熱管線和其他特殊管線（如軌道交通的電網(wǎng)、輸油管、輸氣管、化工物料等）等。 

市政管線的綜合規(guī)劃包括： 

① 確定各種市政管線在地下敷設(shè)時的排列順序及確保其水平及豎直最小間距。 

② 確保城市管線地下敷設(shè)中的最小覆土深度； 

③ 確保市政管線與周邊建筑物的最小水平間距。 

④ 城市工程管線進(jìn)行架空敷設(shè)時，還要確定管線和桿線之間的平面距離。 

二、目前市政管線綜合規(guī)劃中存在的問題 

（一）缺乏管線綜合的統(tǒng)一規(guī)劃。 

目前多數(shù)的管線綜合圖紙除了給排水管道的設(shè)計滿足深度要求外，其余管線的設(shè)計內(nèi)容只有簡單的平面布置和道路交叉口的管線交叉豎向設(shè)計，其他相關(guān)的技術(shù)指標(biāo)沒有反映出來。 

（二）各類市政管線規(guī)劃中分工不合理。 

在各類管線規(guī)劃中，給排水專業(yè)設(shè)計與道路專業(yè)的設(shè)計關(guān)系最密切，負(fù)責(zé)管線綜合平衡設(shè)計的專業(yè)人員多為給排水專業(yè)的設(shè)計人員。這類設(shè)計人員缺乏其他管線設(shè)計的相關(guān)知識，往往完成的規(guī)劃成果就會存在著深度不夠的問題。 

（三）管線規(guī)劃更新不及時。 

有些設(shè)計單位做到了合理分工，各種市政管線都由相應(yīng)專業(yè)的設(shè)計人員負(fù)責(zé)。一些規(guī)模較大、較為復(fù)雜的規(guī)劃設(shè)計需要比較長的工作時間，在此期間，各專業(yè)管線的設(shè)計會有不斷的變化，包括現(xiàn)場管線的情況和設(shè)計方案調(diào)整等。如果不能做到各個專業(yè)的及時更新，往往會出現(xiàn)管線綜合規(guī)劃成果不是最新的情況。對后期管線的施工圖設(shè)計及施工造成不必要的麻煩。 

（四）此外現(xiàn)狀的市政道路及管線情況對規(guī)劃也造成了一些障礙。 

如城市道路人行道不夠?qū)挸?，諸多的市政管線排列困難，且很難施工。又如城市地下管線的建設(shè)時間不一致，很多年久失修或是存在安全隱患，都需要重新翻修。且缺乏相關(guān)的竣工圖資料，對規(guī)劃造成了不確定因素的影響。 

三、國內(nèi)目前存在的一些解決方法 

針對上述在綜合管線規(guī)劃中存在的問題，設(shè)計單位和業(yè)主也想到了很多可行有效的方法，值的我們效仿并推薦。 

（一）及時保留施工圖電子版。 

唐山地區(qū)采用的電子版軟件值的我們效仿。每當(dāng)一條路的管線設(shè)計完成后，及時將設(shè)計圖紙錄入電子版軟件內(nèi)，并匯總至規(guī)劃局。這樣就便于其他設(shè)計單位查找相關(guān)的管線資料，解決了由于版權(quán)問題不方便查閱紙質(zhì)施工圖的問題。并且所有管線匯總至一處，在電腦上查閱也會達(dá)到一目了然，節(jié)約翻閱時間的效果。 

（二）加強(qiáng)各專業(yè)管線公司的協(xié)調(diào) 

為了使得設(shè)計院所做的管線規(guī)劃與管線單位的專業(yè)規(guī)劃相符，我們可以在道路和各管線方案設(shè)計穩(wěn)定后，通過設(shè)計人員與相關(guān)管線單位進(jìn)行協(xié)調(diào)溝通解決問題。 

四、管線綜合治理的新措施 

在中國綜合管溝是在管線綜合規(guī)劃治理過程中產(chǎn)生的新措施。 

（一）綜合管溝的定義。 

所謂綜合管溝，就是“地下城市管道綜合走廊”，即在城市地下建造一個隧道空間，將各種市政管線集于一體，設(shè)有專門的檢修口、吊裝口和檢測系統(tǒng)，實(shí)施統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計、統(tǒng)一建設(shè)和管理。 

（二）綜合管溝的優(yōu)勢 

①采用綜合管溝，管線的布置得到了很好的優(yōu)化。 

②運(yùn)用綜合管溝的設(shè)計方法，與規(guī)劃范圍以內(nèi)的交通運(yùn)輸狀況進(jìn)行分析。結(jié)合興建地下鐵道、路面開挖不便等實(shí)際狀況，在機(jī)動車道、城市主干道下方存在較多管線設(shè)施的位置敷設(shè)綜合管溝，使得城市地下空間得到有效利用，對以后的發(fā)展提供合理的地下分布空間。 

③由于土壤和地下水不會接觸管線，所以就不會有管線腐蝕的問題出現(xiàn)，使管線的使用壽命得到增加。 

④使用綜合管溝使得城市道路被挖掘的次數(shù)明顯減少，坍塌及交通干擾現(xiàn)象基本被消除，同時有綜合管溝的道路使用壽命比一般道路路面使用壽命要長， 

（三）以下情況，工程管線宜采用綜合管溝集中敷設(shè)： 

①交通繁忙或工程管線設(shè)施較多的機(jī)動車道、城市主干道、廣場、主要道路的交叉口、道路與鐵路或合流的交叉口以及配合興建地下鐵道、立體交叉等工程地段。 

②不宜開挖路面的地段。 

③需要同時敷設(shè)兩種以上工程管線及多回路電纜的道路。 

（四）綜合管溝的設(shè)計原則 

綜合管溝工程的建設(shè)應(yīng)符合“將城市規(guī)劃、建筑、社會與經(jīng)濟(jì)發(fā)展、城市景觀、技術(shù)、基礎(chǔ)設(shè)施、道路交通等方面盡早、有效地統(tǒng)一起來”的原則和目標(biāo)。 

綜合管溝工程應(yīng)結(jié)合道路交通和各類市政公用事業(yè)管線的專業(yè)規(guī)劃進(jìn)行布置。綜合管溝工程的管線，應(yīng)符合各主管部門制定的維修管理要求。其斷面布置應(yīng)盡量緊湊，以充分體現(xiàn)經(jīng)濟(jì)合理。 

綜合管溝的土建結(jié)構(gòu)及附屬設(shè)施應(yīng)配合道路工程一次建設(shè)到位，所納入的各類公用管線可按地區(qū)發(fā)展逐步敷設(shè)。綜合管溝應(yīng)盡量布置在道路的單側(cè)，以減少工程投資，節(jié)約道路下部地下空間，同時，在道路建設(shè)的同時，預(yù)留足夠的進(jìn)入地塊的各類管線過路管。 

（五）綜合管溝的弊端 

綜合管溝存在著眾多優(yōu)勢，但是也有弊端：一次性投資大，各管線的主管單位不同而很難協(xié)調(diào)，管溝內(nèi)部的通風(fēng)、防火、排水等問題很難妥善處理且其斷面尺寸也很難預(yù)測。所以綜合管溝在國內(nèi)的發(fā)展比較緩慢。 

結(jié)束語 

城市地下各類管線是一個城市重要的基礎(chǔ)設(shè)施，對于一座城市來說，設(shè)計僅僅是基礎(chǔ)和前提條件，更重要的是規(guī)范管理。通過準(zhǔn)確掌握地下管線的資料，才能科學(xué)合理地布置好城市道路下錯綜復(fù)雜的各種管網(wǎng)，為城市的發(fā)展預(yù)留寶貴的地下空間。 

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