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加快研究交通強國建設頂層設計成為當務之急

新聞時間:2017-10-28 文章來源: 文章作者:ztcjjt

 近日中國鐵路總公司將與國際鐵路聯(lián)盟(UIC)共同舉辦“鐵路合作·發(fā)展”論壇,“一帶一路”沿線國家專家代表將圍繞鐵路國際合作和鐵路基礎設施互聯(lián)互通進行討論,探尋鐵路建設與合作的新空間。

 這是26日開幕的第十四屆中國國際現(xiàn)代化鐵路技術裝備展覽會透露的信息。

 記者從展會上獲悉,來自12個國家和地區(qū)的240余家企業(yè)和單位參展。展覽全方位反映了中國鐵路工程建設、技術創(chuàng)新、運營管理、國際合作等方面的重要成果,也表達了中國鐵路與世界鐵路同行真誠合作、共同分享發(fā)展成果的愿望。

 到2016年底,中國鐵路營業(yè)里程達12.4萬公里,居世界第二位,高鐵營業(yè)里程突破2.2萬公里,占世界高鐵運營里程的60%以上,居世界第一位。

 五年來,中國鐵路總公司加大鐵路關鍵技術科研攻關力度,以“復興號”中國標準動車組在京滬高鐵實現(xiàn)350公里時速商業(yè)運營為標志,中國鐵路在勘察設計、工程建造、高速動車組等領域取得一系列自主創(chuàng)新成果,中國鐵路總體技術水平邁入世界先進行列,部分技術處于世界領先水平。

 交通運輸部將加快研究謀劃交通強國建設的頂層設計和“施工方案”,研究提出交通強國內涵、戰(zhàn)略目標、戰(zhàn)略任務、實施路徑和保障體系等,搭建交通強國建設的“四梁八柱”政策框架體系。這是交通運輸部新聞發(fā)言人吳春耕26日在此間舉行的例行新聞發(fā)布會上表示的。

 吳春耕介紹,交通運輸部已聯(lián)合中國工程院全面開展了交通強國戰(zhàn)略研究,20多位院士共同參與,目前,研究工作已取得階段性成果。

 吳春耕說,為強化科技創(chuàng)新在交通強國戰(zhàn)略中的支撐作用,近日,交通運輸部與科學技術部簽署了《“科交協(xié)同”合作協(xié)議》,建立了科技發(fā)展與交通運輸協(xié)同創(chuàng)新工作機制如下:

 一是加強統(tǒng)籌協(xié)調,促進科技創(chuàng)新與交通運輸“相融相生”,將交通運輸領域科技創(chuàng)新戰(zhàn)略納入國家“十三五”科技創(chuàng)新規(guī)劃體系共同推動推進;二是加大科研投入,繼續(xù)實施新能源汽車、先進軌道交通重點專項,盡快啟動實施綜合交通運輸與智能交通重點專項等;三是有序推進科研科技創(chuàng)新平臺建設,協(xié)同推進交通運輸領域國家重點實驗室、國家技術創(chuàng)新中心等科技創(chuàng)新平臺的建設;四是促進交通運輸科技成果推廣轉化,適時發(fā)布鼓勵推廣的先進交通運輸技術目錄,研究建設交通運輸領域國家科技成果轉化基地;五是加強交通運輸國際科技合作,促進我國交通運輸技術、裝備、標準、服務“走出去”;六是加強科技政策研究,營造有利于交通運輸科技創(chuàng)新的環(huán)境氛圍,建設一批“國家交通運輸科普基地”,共同推動交通運輸創(chuàng)新型科技人才,特別是高端領軍人才的培養(yǎng)。

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