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橋梁設(shè)計(jì)

橋梁設(shè)計(jì)的基本目標(biāo)

新聞時(shí)間:2017-03-28 文章來(lái)源: 文章作者:公路設(shè)計(jì)

    橋梁設(shè)計(jì)的基本目標(biāo)是安全、實(shí)用、經(jīng)濟(jì)和美觀(guān)。安全性和實(shí)用性是優(yōu)先級(jí)目標(biāo)。
 
    橋梁結(jié)構(gòu)的安全性主要體現(xiàn)在以下幾方面:一是應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、穩(wěn)定性和疲勞承載力;二是注意抑制基礎(chǔ)沖刷和防止橋墩受撞擊;三是要求結(jié)構(gòu)具有足夠的延性和冗余度,以抵抗極端事件(地震、船撞、火災(zāi)等)情況下的倒塌破壞。橋梁結(jié)構(gòu)的安全性要運(yùn)用力學(xué)原理,并依據(jù)規(guī)范中的極限狀態(tài)設(shè)計(jì)方法進(jìn)行驗(yàn)算。
 
    橋梁的實(shí)用性包括:使用性、適用性、耐久性和可維護(hù)性等方面。使用性一般來(lái)自于業(yè)主的要求,包括車(chē)道數(shù)、車(chē)道寬度、荷載等級(jí)、坡度、跨度等;適用性包括對(duì)結(jié)構(gòu)剛度、行車(chē)平急性、視野、橋面抗滑、排水等方面的要求;耐久性和可維護(hù)性著眼于運(yùn)營(yíng)期的混凝土劣化、筋銹蝕、裂縫寬度、長(zhǎng)期變形、橋面鋪裝的耐磨,以及運(yùn)營(yíng)管理中的種種技術(shù)對(duì)策。
 
    橋梁設(shè)計(jì)的另外兩個(gè)目標(biāo)是經(jīng)濟(jì)性和美觀(guān)性,指橋梁建設(shè)及維護(hù)成本,以及在生態(tài)、美觀(guān)和人文等方面的要求。這些要求很難通過(guò)規(guī)范或;規(guī)程加以具體規(guī)定,但需要將有關(guān)環(huán)境保護(hù)法規(guī)、技術(shù)政策、美學(xué)效果和工程經(jīng)驗(yàn)納入設(shè)計(jì)之中;此外,業(yè)主最為關(guān)注的是在預(yù)算和計(jì)劃工期內(nèi)完成橋梁建設(shè),并盡量減少使用期內(nèi)的維護(hù)成本。
 
    安全性和實(shí)用性可以通過(guò)各種極限狀態(tài)加以衡量;安全性和經(jīng)濟(jì)性之間的調(diào)節(jié)砝碼是安全因子(可靠度);經(jīng)濟(jì)性和美觀(guān)性考驗(yàn)設(shè)計(jì)質(zhì)量;實(shí)用性和美觀(guān)性綜合反映出服役質(zhì)量。
 
    總之,橋梁的內(nèi)在質(zhì)量,需要通過(guò)極限狀態(tài)設(shè)計(jì)加以保證;橋梁的外在質(zhì)量,則更多地體現(xiàn)在工程的經(jīng)濟(jì)性以及與周邊環(huán)境協(xié)調(diào)和美觀(guān)程度方面。
 
文章出自市政設(shè)計(jì)www.svbluejam.com,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明。

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